151 000 €
Faire une offre| Type de Poutre | Bi-poutre |
| Force de levage max | 50 T |
| Portée | 22750 mm |
| Hauteur | 7.9 m |
| ------------------- | |
| heures de travail | |
| heures sous tension | |
| état | excellent |
| aux normes locales | oui |
| statut | visible |
| Dernière date de disponibilité | 28/01/2026 |
Cette grue à pont suspendu, fabriquée par STAHL en 2015, présente une conception à double poutre avec une capacité de charge maximale de 50 tonnes. Elle a une portée de 22 750 mm et une hauteur de 7,9 mètres. La grue est équipée d’un chariot électrique pour le pont et d’un chariot de grue comprenant un palan électrique. Les levages principal et auxiliaire ont tous deux une capacité de 50 000 kg. La hauteur de levage principale est d’environ 7,6 mètres, tandis que la hauteur de levage auxiliaire atteint 7,9 mètres.
La structure portante de la grue est construite en acier de qualité S235 et S355, avec des composants soudés assemblés dans une atmosphère protectrice CORGONMIX et boulonnés pour assurer la stabilité. La poutre principale est constituée d’un profil soudé, auquel le chariot de la grue est solidement fixé. Les traverses transversales sont fabriquées en sections de boîte soudées et reliées à la poutre principale par des plaques de contact boulonnées.
Les dispositifs de sécurité comprennent des interrupteurs de fin de course qui limitent la position des poulies aux limites supérieure et inférieure. Chaque palan est monté sur son propre châssis de chariot. Les palans utilisent un câble d’acier PAWO 836 WS d’un diamètre de 20 mm et d’une longueur de 49,5 mètres, équipé de crochets simples conformes à la norme DIN 15 401. Une protection contre les surcharges est installée sur les moteurs des palans, capable d’empêcher un fonctionnement au-delà de 10 % de la capacité nominale, avec arrêt automatique si la capacité totale de la grue est dépassée.
Sur les images, on peut voir la structure de la grue peinte en jaune et bleu, un bloc de palan avec des bandes de sécurité noires et jaunes, ainsi que des chaînes de levage roses attachées au crochet du palan. Les composants de la grue semblent propres et bien entretenus, sans dommages ni rouille visibles. Une rampe de sécurité est installée sur la passerelle du pont de la grue, et la zone environnante est ordonnée. La grue est prévue pour être disponible à partir de juillet/août 2025.
La description suivante a été générée par intelligence artificielle à partir des informations produit disponibles. Elle est fournie à titre indicatif uniquement et peut ne pas refléter toutes les spécifications ou conditions. Veuillez nous contacter pour obtenir des informations précises ou confirmées.
avec une levée principale de 50 000 kg et une levée auxiliaire de 50 000 kg.
Pont roulant d'une capacité de levage de 50 000 kg (levage principal de 50 000 kg et levage auxiliaire de 50 000 kg), d'une portée de
22,750 m et un empattement de 5,86 m, est équipé d'un chariot de pont électrique et d'un chariot de grue à
électrique. La hauteur de levage principale est de 7,6 m et la hauteur de levage auxiliaire de 7,9 m.
La structure porteuse de la grue est en acier de qualité S235 et S355. Ses éléments de support sont
soudés dans une atmosphère protectrice CORGONMIX ; les pièces individuelles sont boulonnées.
La poutre principale du pont roulant est constituée d'un profilé soudé, à l'aile supérieure duquel se trouve
à l'aile supérieure duquel le chat est soudé.
Les traverses sont constituées d'un caisson soudé.
La poutre principale est reliée aux traverses par des plaques de contact et des joints boulonnés.
La position des poulies est limitée par un interrupteur de fin de course en position supérieure et inférieure.
et inférieure. Chaque palan est monté sur son propre châssis.
Course principale et auxiliaire : 50t Palan : câble porteur PAWO 836 WS Seil+SE, ∅ 20 mm, longueur
49,5 m, crochet simple type RSN 20-T C/S FIL selon DIN 15 401
Course principale : 50t machine à marteler : câble porteur, crochet pivotant électrique
Course auxiliaire : 50t système de poulie : câble porteur, crochet électrique
Les moteurs des deux palans sont dotés d'une protection contre les surcharges de plus de 10 % de la capacité nominale.
de la capacité nominale. Lorsque la capacité totale de la grue est dépassée, les deux palans s'arrêtent.
La grue sera disponible en juillet/août 2025.
Veuillez noter que cette description a pu être traduite automatiquement, merci de nous contacter si vous avez besoin d'informations complémentaires. Les informations de cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. Nous recommandons de les vérifier avec le vendeur avant tout achat
| Type de client | Usine – grande entreprise |
| Actif depuis | 2025 |
| Offres en ligne | 1 |
| Dernière activité | 4 février 2026 |
avec une levée principale de 50 000 kg et une levée auxiliaire de 50 000 kg.
Pont roulant d'une capacité de levage de 50 000 kg (levage principal de 50 000 kg et levage auxiliaire de 50 000 kg), d'une portée de
22,750 m et un empattement de 5,86 m, est équipé d'un chariot de pont électrique et d'un chariot de grue à
électrique. La hauteur de levage principale est de 7,6 m et la hauteur de levage auxiliaire de 7,9 m.
La structure porteuse de la grue est en acier de qualité S235 et S355. Ses éléments de support sont
soudés dans une atmosphère protectrice CORGONMIX ; les pièces individuelles sont boulonnées.
La poutre principale du pont roulant est constituée d'un profilé soudé, à l'aile supérieure duquel se trouve
à l'aile supérieure duquel le chat est soudé.
Les traverses sont constituées d'un caisson soudé.
La poutre principale est reliée aux traverses par des plaques de contact et des joints boulonnés.
La position des poulies est limitée par un interrupteur de fin de course en position supérieure et inférieure.
et inférieure. Chaque palan est monté sur son propre châssis.
Course principale et auxiliaire : 50t Palan : câble porteur PAWO 836 WS Seil+SE, ∅ 20 mm, longueur
49,5 m, crochet simple type RSN 20-T C/S FIL selon DIN 15 401
Course principale : 50t machine à marteler : câble porteur, crochet pivotant électrique
Course auxiliaire : 50t système de poulie : câble porteur, crochet électrique
Les moteurs des deux palans sont dotés d'une protection contre les surcharges de plus de 10 % de la capacité nominale.
de la capacité nominale. Lorsque la capacité totale de la grue est dépassée, les deux palans s'arrêtent.
La grue sera disponible en juillet/août 2025.
Veuillez noter que cette description a pu être traduite automatiquement, merci de nous contacter si vous avez besoin d'informations complémentaires. Les informations de cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. Nous recommandons de les vérifier avec le vendeur avant tout achat
| Type de Poutre | Bi-poutre |
| Force de levage max | 50 T |
| Portée | 22750 mm |
| Hauteur | 7.9 m |
| ------------------- | |
| heures de travail | |
| heures sous tension | |
| état | excellent |
| aux normes locales | oui |
| statut | visible |
| Dernière date de disponibilité | 28/01/2026 |
Cette grue à pont suspendu, fabriquée par STAHL en 2015, présente une conception à double poutre avec une capacité de charge maximale de 50 tonnes. Elle a une portée de 22 750 mm et une hauteur de 7,9 mètres. La grue est équipée d’un chariot électrique pour le pont et d’un chariot de grue comprenant un palan électrique. Les levages principal et auxiliaire ont tous deux une capacité de 50 000 kg. La hauteur de levage principale est d’environ 7,6 mètres, tandis que la hauteur de levage auxiliaire atteint 7,9 mètres.
La structure portante de la grue est construite en acier de qualité S235 et S355, avec des composants soudés assemblés dans une atmosphère protectrice CORGONMIX et boulonnés pour assurer la stabilité. La poutre principale est constituée d’un profil soudé, auquel le chariot de la grue est solidement fixé. Les traverses transversales sont fabriquées en sections de boîte soudées et reliées à la poutre principale par des plaques de contact boulonnées.
Les dispositifs de sécurité comprennent des interrupteurs de fin de course qui limitent la position des poulies aux limites supérieure et inférieure. Chaque palan est monté sur son propre châssis de chariot. Les palans utilisent un câble d’acier PAWO 836 WS d’un diamètre de 20 mm et d’une longueur de 49,5 mètres, équipé de crochets simples conformes à la norme DIN 15 401. Une protection contre les surcharges est installée sur les moteurs des palans, capable d’empêcher un fonctionnement au-delà de 10 % de la capacité nominale, avec arrêt automatique si la capacité totale de la grue est dépassée.
Sur les images, on peut voir la structure de la grue peinte en jaune et bleu, un bloc de palan avec des bandes de sécurité noires et jaunes, ainsi que des chaînes de levage roses attachées au crochet du palan. Les composants de la grue semblent propres et bien entretenus, sans dommages ni rouille visibles. Une rampe de sécurité est installée sur la passerelle du pont de la grue, et la zone environnante est ordonnée. La grue est prévue pour être disponible à partir de juillet/août 2025.
La description suivante a été générée par intelligence artificielle à partir des informations produit disponibles. Elle est fournie à titre indicatif uniquement et peut ne pas refléter toutes les spécifications ou conditions. Veuillez nous contacter pour obtenir des informations précises ou confirmées.
| Type de client | Usine – grande entreprise |
| Actif depuis | 2025 |
| Offres en ligne | 1 |
| Dernière activité | 4 février 2026 |
Hoister STAHL JD-50/22,750-5,86
Jeřáb STAHL JD-50/22,750-5,86
STAHL JD-50/22,750-5,86 Hoister
STAHL JD-50/22,750-5,86 Krän
Hoister STAHL JD-50/22,750-5,86
STAHL JD-50/22,750-5,86 Hoister
Puente grúa STAHL JD-50/22,750-5,86
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Hoister STAHL JD-50/22,750-5,86
STAHL JD-50/22,750-5,86 Emelő
Carroponte STAHL JD-50/22,750-5,86
Keltuvas STAHL JD-50/22,750-5,86
STAHL JD-50/22,750-5,86 Hoister
Suwnica STAHL JD-50/22,750-5,86
Guincho STAHL JD-50/22,750-5,86
Hoister STAHL JD-50/22,750-5,86
STAHL JD-50/22,750-5,86 Подъёмный кран
Hoister STAHL JD-50/22,750-5,86
STAHL JD-50/22,750-5,86 Lyftare
Yük asansörü STAHL JD-50/22,750-5,86
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