Centres d'usinage Haas UMC 5 axes d'occasion à vendre 15


Haas Automation a présenté la série UMC comme une entrée à prix accessible dans l'usinage simultané 5 axes, répondant aux besoins des sous-traitants petits et moyens qui utilisaient auparavant un indexage 3+2 ou externalisaient des pièces complexes. Le UMC-500 possède un trunnion de 500 millimètres et est le plus petit de la gamme ; les UMC-750 et UMC-1000 augmentent respectivement le diamètre du trunnion et les courses linéaires. Les trois partagent une architecture similaire : une table trunnion inclinable et rotative montée sur une base standard de centre d'usinage VMC à trois axes, avec une broche à cône 40 et un changeur d'outils latéral (ATC).

Les centres d'usinage 5 axes Haas UMC d'occasion sur Exapro incluent les configurations UMC-500, UMC-750 et UMC-1000 avec plusieurs options de broche et générations de contrôles. Filtrez par taille de trunnion, rpm de la broche, équipement de palpage et génération de contrôle. Soumettez une demande via la page de l'annonce sur Exapro.

Série Haas UMC et positionnement à 5 axes

La série UMC a introduit l'usinage simultané à 5 axes à un prix qui a rendu cette technologie accessible aux sous-traitants petits et moyens. La plateforme utilise une table pivotante et rotative montée sur un socle VMC standard à trois axes — une architecture plus compacte et économique que les configurations à tête pivotante 5 axes, avec le compromis de limites de poids de la pièce sur le palier.

Sous-modèles UMC-500, UMC-750, UMC-1000

L'UMC-500 est équipée d'un palier de 500 millimètres et cible les travaux 5 axes de petite à moyenne taille dans les moules d'inserts, implants médicaux et pièces aéronautiques. L'UMC-750 monte à un palier de 750 millimètres pour des bases de moule plus grandes et des montages structurels aéronautiques. L'UMC-1000 atteint un palier de 1 000 millimètres pour les plus grandes pièces dans la gamme Haas UMC, adaptée aux outillages de moule de grande taille, aux pièces structurelles aéronautiques complexes et aux composants du secteur de l'énergie.

Architecture du palier et composants 5 axes

Le palier est le composant central à inspecter sur une UMC d'occasion. Les roulements, systèmes de freinage et échelles rotatives déterminent la précision à long terme de l'usinage simultané à 5 axes. Le palier UMC standard utilise des axes A et C entraînés par engrenages ; certaines configurations incluent des options à entraînement direct ou des échelles rotatives de plus haute précision en tant que mises à niveau en usine. La dérive de calibrage du palier au fil du temps est une caractéristique connue des conceptions à engrenages, et les données de calibrage les plus récentes sont un point d'inspection significatif sur toute UMC d'occasion.

Options de broche et commande

Les options de broche ont évolué au cours de la vie des UMC. Les premières UMC étaient équipées de broches à 8 100 tr/min avec cône 40 ; les générations suivantes ont ajouté des options à 12 000 tr/min et un refroidissement par le biais de la broche. Le Haas Next Generation Control avec TCPC (contrôle du point central de l'outil) et fonctions dynamiques de décalage de pièce est largement standard sur les UMC récentes, tandis que les unités plus anciennes peuvent avoir le Haas Classic Control sans aides de programmation modernes pour 5 axes.

Facteurs de valeur des UMC Haas d'occasion

Les machines UMC d'occasion bénéficient de la disponibilité continue de pièces via le réseau de service européen de Haas et d'un large pool d'opérateurs familiers avec les interfaces Haas Classic et Next Generation Control. Les kits de sondage, interfaces d'automatisation, refroidissement haute pression et outillages supplémentaires sont des options d'usine communes qui influent à la fois sur l'adéquation et la valeur de revente.

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