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| heures de travail | |
| heures sous tension | |
| état | bon |
| aux normes locales | --------- |
| statut | |
| Dernière date de disponibilité | 21/04/2026 |
Cette annonce propose une pince à pneus Meyer Tyre Clamp modèle 5-3722G-16, fabriquée en 2018, conçue pour la manipulation de gros pneus industriels. La pince a une capacité maximale de 1600 kg et peut accueillir des diamètres de pneus allant de 550 mm à 1600 mm. Elle dispose de bras à rouleaux courts et longs ; le bras court est fixe tandis que le bras long assure l'action de serrage. Les deux bras ne sont pas divisés. La pince nécessite une inclinaison vers l'avant de 5 degrés sur le mât de levage pour manipuler les pneus en position horizontale.
Les pads de contact sont pulvérisés en acier, chacun mesurant 250 x 2200 mm, avec un pad de chaque côté. La pince pèse environ 1060 kg et a un centre de gravité horizontal à 500 mm. Elle offre une rotation à 360 degrés avec un amortissement hydraulique aux positions verticales extrêmes pour faciliter un fonctionnement fluide. La pince est montée selon les normes ISO 2328-2A.
Hydrauliquement, elle fonctionne avec deux fonctions : serrage/ouverture et rotation. La pression maximale de serrage est de 15,0 MPa, avec une pression de connexion allant jusqu'à 18,0 MPa. Le débit d'huile recommandé pour une performance optimale est de 35 litres par minute.
La pince est montrée attachée à un chariot élévateur Toyota avec la désignation SAS 25, qui présente des signes d'usure tels que des rayures de peinture et de la saleté. Le chariot élévateur est équipé de gros pneus industriels rainurés maintenus par la pince. La cabine du chariot élévateur est occupée par un opérateur sur les images.
La pince Meyer Tyre Clamp et le chariot élévateur peuvent être vendus séparément ou ensemble, offrant une flexibilité selon les besoins de l'acheteur. Cet équipement convient aux industries nécessitant une manipulation efficace et sécurisée des gros pneus.
La description suivante a été générée par intelligence artificielle à partir des informations produit disponibles. Elle est fournie à titre indicatif uniquement et peut ne pas refléter toutes les spécifications ou conditions. Veuillez nous contacter pour obtenir des informations précises ou confirmées.
une pince à pneu presque nouvelle et un chargeur à bas prix
peuvent être vendus séparément, éventuellement ensemble
chargeur + machine à ramasser les pneus
Veuillez noter que cette description a pu être traduite automatiquement, merci de nous contacter si vous avez besoin d'informations complémentaires. Les informations de cette annonce ne sont données qu'à titre indicatif. Nous recommandons de les vérifier avec le vendeur avant tout achat
| Type de client | Usine – petite ou moyenne entreprise |
| Actif depuis | 2024 |
| Offres en ligne | 2 |
| Dernière activité | 21 avril 2026 |
une pince à pneu presque nouvelle et un chargeur à bas prix
peuvent être vendus séparément, éventuellement ensemble
chargeur + machine à ramasser les pneus
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| heures de travail | |
| heures sous tension | |
| état | bon |
| aux normes locales | --------- |
| statut | |
| Dernière date de disponibilité | 21/04/2026 |
Cette annonce propose une pince à pneus Meyer Tyre Clamp modèle 5-3722G-16, fabriquée en 2018, conçue pour la manipulation de gros pneus industriels. La pince a une capacité maximale de 1600 kg et peut accueillir des diamètres de pneus allant de 550 mm à 1600 mm. Elle dispose de bras à rouleaux courts et longs ; le bras court est fixe tandis que le bras long assure l'action de serrage. Les deux bras ne sont pas divisés. La pince nécessite une inclinaison vers l'avant de 5 degrés sur le mât de levage pour manipuler les pneus en position horizontale.
Les pads de contact sont pulvérisés en acier, chacun mesurant 250 x 2200 mm, avec un pad de chaque côté. La pince pèse environ 1060 kg et a un centre de gravité horizontal à 500 mm. Elle offre une rotation à 360 degrés avec un amortissement hydraulique aux positions verticales extrêmes pour faciliter un fonctionnement fluide. La pince est montée selon les normes ISO 2328-2A.
Hydrauliquement, elle fonctionne avec deux fonctions : serrage/ouverture et rotation. La pression maximale de serrage est de 15,0 MPa, avec une pression de connexion allant jusqu'à 18,0 MPa. Le débit d'huile recommandé pour une performance optimale est de 35 litres par minute.
La pince est montrée attachée à un chariot élévateur Toyota avec la désignation SAS 25, qui présente des signes d'usure tels que des rayures de peinture et de la saleté. Le chariot élévateur est équipé de gros pneus industriels rainurés maintenus par la pince. La cabine du chariot élévateur est occupée par un opérateur sur les images.
La pince Meyer Tyre Clamp et le chariot élévateur peuvent être vendus séparément ou ensemble, offrant une flexibilité selon les besoins de l'acheteur. Cet équipement convient aux industries nécessitant une manipulation efficace et sécurisée des gros pneus.
La description suivante a été générée par intelligence artificielle à partir des informations produit disponibles. Elle est fournie à titre indicatif uniquement et peut ne pas refléter toutes les spécifications ou conditions. Veuillez nous contacter pour obtenir des informations précises ou confirmées.
| Type de client | Usine – petite ou moyenne entreprise |
| Actif depuis | 2024 |
| Offres en ligne | 2 |
| Dernière activité | 21 avril 2026 |
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Pince à pneu Meyer 5-3722G-16 pince à pneu
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Meier Tire Clamp 5-3722G-16 obujmica za gume
Meyer Däckklämma 5-3722G-16 däckklämma
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